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用事で大垂水峠を往復、往路はコンテナトラックで法定速度遵守。
復路は煽られまくり、さっさと抜かせて必至に追いすがる漏れ。
クーラーを切って２速ホールドで引っ張っても当然ながらムリでした(´ー｀)
レガシーにはかなわなかった、ニューミニ・クーパーにもかなわなかった。

私が主張する理由
＞奴らは過給付きDOHC４バルブだから！NA OHC２バルブでは勝てない！、後は運転の腕も！

万事パワーがすべてとは言わないが、ヘタはパワーがすべてです。
あの那智さんも守ってることさ、マージンをのこして気楽に走るんだよ！

まあ高尾に入ったらどっちにせよ追いついちゃうのだが。